PD: witaj Piotrku.

P: Witam.

PD: Powiedz jak upłynął Ci sezon 2009?

P: Mam mieszane uczucia. Z jednej strony jestem bardzo zadowolony, bo każdy wyjazd był lepszy od poprzedniego. Za każdym razem świetnie się bawiłem. Z drugiej strony mam jednak niedosyt, bo z powodu częstych awarii auta, tak na prawdę, udało mi się przejechać do końca tylko dwie eliminacje.

PD: Skąd się wzięło u ciebie takie obklejanie auta?

P: Pomysł na kolory pochodzi od przyjaciela, który jeździ ze mną zawsze na wszystkie eliminacje. To on zaproponował przed sezonem połączenie kolorów białego i zielonego, które zdecydowałem się zrealizować. Sama grafika to projekt Adama z firmy Sticar, ja zaproponowałem tylko motyw przewodni, a on dorobił resztę.



PD: Twoje auto gdzie zostało składane?

P: Początkowo złożone było przez Tomaracing, ale od sezonu 2009 autem zajmuje się firma Tomson Motorsport i zajmować będzie się nim nadal, jestem bardzo zadowolony z ich pracy. Tak na prawdę niewiele w nim zostało po pierwszym warsztacie.

PD: Co najczęściej psuło się w tym sezonie w Twoim Nissanie?

P: Za każdym razem coś innego. W Kielcach spadł igrek, w wyniku czego pastylka do jego regulacji dostała się do rozrządu i zerwał się łańcuch. W Koszalinie pompa oleju rozpadła się w drobny mak i silnik całkowicie stracił ciśnienie oleju, a w Poznaniu ducha wyzionął wzmacniacz zapłonu przez co auto przerywało powyżej 0,8 bara i nie miało siły zerwać przyczepności.

PD: Większość driferow ma jakieś sytuacje ze swoim autem z których sie teraz śmieją. tez masz może taką?

P: Było mnóstwo takich historii, ale w tym momencie potrafię sobie przypomnieć tylko dwie. Pierwsza to moje nieszczęsne wybory kolorów, które na fiszkach zawsze wyglądały super, a na aucie koszmarnie. W końcu, żeby nie ryzykować, pomalowałem je na biało. Druga to słynne już odważniki w bagażniku.

PD: A co to za historia z odważnikami w bagażniku?

P: Kiedyś w moim aucie zostały zamontowane odważniki w bagażniku, które miały poprawić trakcję. HAHAHAHAHA EPIC FAIL.

PD: Jak oceniasz stawkę na sezon 2010?

P: Wielkich rewolucji nie będzie, ciekawy jestem bardzo dwóch aut - Mazdy Terego i BMW Przemka Jańczaka. Jeżeli kierowcy się szybko oswoją to oba auta mają dużą szansę namieszać.



PD: A tobie czego życzyć w tym sezonie?

P: Przede wszystkim bezawaryjności.

PD: Dziękuję za wywiad i wszystkiego dobrego w sezonie,

P: Dziękuję bardzo. Pozdrawiam